Dubái, Emiratos Árabes Unidos (CNN) — Los antiguos vagones del Orient Express han sido olvidados durante muchos años en una pequeña estación de tren llamada Małaszewicze en la frontera entre Polonia y Bielorrusia.

Un día de 2015, un entusiasta ferroviario francés, Arthur Mittel, vio los icónicos vagones azules en un video de YouTube, lo que lo llevó a embarcarse en un viaje por Europa para localizar los trenes perdidos.

Revelados los interiores del renovado Orient Express
Crédito: El nuevo Orient Express reinterpretado por Maxime d’Angeac

El grupo de hospitalidad Accor compró los vagones redescubiertos y contrató al arquitecto parisino Maxime Dancak para restaurarlos meticulosamente para que estén listos para operar en un ferrocarril desde París hasta su última parada en Estambul, según lo programado a partir de 2025.

Revelados los interiores del renovado Orient Express
Crédito: El nuevo Orient Express reinterpretado por Maxime d’Angeac

Un primer vistazo sugiere los diseños de renovación interior de los vagones, destinados a brindar una experiencia de viaje lujosa que combina el encanto Art Deco con el lujo contemporáneo.

Un punto de conexión entre el pasado y el presente

Revelados los interiores del renovado Orient Express
Crédito: El nuevo Orient Express reinterpretado por Maxime d’Angeac

Si bien el Orient Express transeuropeo de larga distancia inmortalizado por la novelista detectivesca Agatha Christie ya no existe, el nombre sigue siendo sinónimo de moda antigua.

La compañía de viajes de lujo Belmond opera vuelos en honor al Orient Express entre ciudades, incluidas Londres y Ámsterdam. Por separado, Accor, que, mientras imaginaba de manera impresionante los rickshaws Mawashivic redescubiertos, lanzará el Orient Express en Italia en 2023.

Cuando Mitital se asoma por primera vez al interior de cada uno de los compartimentos conservados dentro de la estación de Mawasvice, se sorprende por el hecho de que están “casi intactos, solo corroídos por el paso del tiempo”, a pesar de haber sido descontinuados hace al menos una década.

Revelados los interiores del renovado Orient Express
Crédito: El nuevo Orient Express reinterpretado por Maxime d’Angeac

Mitittal le dijo a CNN en julio: “Todas las decoraciones estaban intactas y parecía que el tiempo se había detenido aquí”.

Los interiores incluían paneles Art Deco con incrustaciones de los diseñadores de interiores ingleses Morrison y Nelson, así como paneles de vidrio del artesano francés René Lalique.

Si bien los vagones estaban bien conservados, estaba claro para el equipo de Accor que era necesaria una restauración consciente antes de que los vagones pudieran regresar a las vías férreas. Aquí es donde entra Dangiac.

Esta semana, el diseñador le dijo a CNN que el objetivo era preservar la historia del tren y darle un toque futurista.

“Tenemos que pensar completamente en cómo podemos seguir el ritmo de este tren más en línea con el futuro, debemos asegurarnos de mantener sus fuertes raíces”, señaló.

Revelados los interiores del renovado Orient Express
Crédito: El nuevo Orient Express reinterpretado por Maxime d’Angeac

Agregó que si bien los buggies antiguos son más pequeños que sus contrapartes modernas, disfrutó el desafío de “encontrar formas de lograr la máxima comodidad y lujo, especialmente en espacios pequeños”.

encantadores diseños de interiores

Revelados los interiores del renovado Orient Express
Crédito: El nuevo Orient Express reinterpretado por Maxime d’Angeac

Las primeras imágenes publicadas por Accor muestran lujosos interiores, en los que los paneles de madera oscura crean un ambiente acogedor, salpicado de destellos de color, como si fueran sofás de terciopelo verde.

Revelados los interiores del renovado Orient Express
Crédito: El nuevo Orient Express reinterpretado por Maxime d’Angeac

El motivo de la repetición de cristales y espejos realza la sensación de amplitud, incluso en el vagón restaurante, que tiene un llamativo techo reflectante.

Revelados los interiores del renovado Orient Express
Crédito: El nuevo Orient Express reinterpretado por Maxime d’Angeac

Accor describió los corredores del tren como “teatro”.

Las características alegremente clásicas y los toques modernos, ubicados en el carrito de la barra, se distribuyen en mesas equipadas con una llamada de champán.

Revelados los interiores del renovado Orient Express
Crédito: El nuevo Orient Express reinterpretado por Maxime d’Angeac

Dancak le dijo a CNN que estaba muy orgulloso del resultado final de las alas y explicó que los diseños encarnan “el espíritu de los años veinte” y serán emocionantes tanto de día como de noche. Con sofás cama durante el día, las suites también cuentan con mesas redondas y espejos, diseñados por Danjiac para “suavizar y equilibrar” el chasis del tren angular y los vagones.

Artur Mitital, quien redescubrió los vagones de Mawashivic hace siete años y ahora es director de patrimonio y cultura en Accor Orient Express, dijo que estaba encantado de ver por primera vez los interiores reinventados.

Mitittal le dijo a CNN que creía que Dancak “capturó de inmediato la sensación, la atmósfera y la historia de este tren y lo conectó con la modernidad”.

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